說(shuō)到德國(guó)寶馬汽車(chē)很多人肯定都是耳熟能詳，但是提起德國(guó)寶沃就不一定有人能知道了，可能只有上了年紀(jì)的一代人能記得起這個(gè)品牌。其實(shí)寶沃汽車(chē)的歷史與寶馬的歷史是非常接近的，都久經(jīng)考驗(yàn)、有歷史積淀積累的車(chē)企，只不過(guò)寶沃由于某些原因發(fā)生的斷代而已。今天的德國(guó)寶沃要做的事情，就是給古老的德國(guó)寶沃品牌注入新的活力，讓其重新煥發(fā)光彩。

今天的德國(guó)寶沃汽車(chē)整合了德國(guó)一流設(shè)計(jì)與德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)工藝，同時(shí)還整合了中國(guó)一流的制造能力。德國(guó)寶沃汽車(chē)已經(jīng)在中、美、德三國(guó)家建立了研發(fā)中心，三個(gè)中心各有優(yōu)勢(shì)，北京有一個(gè)最大、最完整的研發(fā)中心，德國(guó)中心則擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)。在德國(guó)中心的設(shè)計(jì)，能夠使消費(fèi)者真正體會(huì)到原汁原味“德味車(chē)”。而中國(guó)合作伙伴進(jìn)行的整合工作，則可以極大提升整車(chē)質(zhì)感。另外一個(gè)研發(fā)中心在硅谷，硅谷研發(fā)能力非常強(qiáng)，可以為德國(guó)寶沃提供技術(shù)支援。把全球最優(yōu)秀的資源、人才進(jìn)行整合，提供優(yōu)秀的產(chǎn)品。基于德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)建立全球的寶沃體系，只有這樣，才能迎合全球消費(fèi)者。

中國(guó)市場(chǎng)是德國(guó)寶沃最主要的市場(chǎng)，如果在中國(guó)市場(chǎng)做不好，肯定在全球也做不好。而且德國(guó)寶沃非常重視中國(guó)的新能源市場(chǎng)，德國(guó)寶沃BXi7只是寶沃的第一款純電動(dòng)汽車(chē)，隨后德國(guó)寶沃還會(huì)推出BX6、BX5的純電動(dòng)版本，打造全系列的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)與純電動(dòng)汽車(chē)。所以，未來(lái)德國(guó)寶沃在純電動(dòng)汽車(chē)上會(huì)有進(jìn)一步的動(dòng)作。

德國(guó)寶沃作為老牌的汽車(chē)品牌，既有汽車(chē)文化底蘊(yùn)，又有全球最頂尖的汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從現(xiàn)在市場(chǎng)上正在熱銷(xiāo)的車(chē)型可以看出他們不是虛無(wú)縹緲的空想，而是都在踏踏實(shí)實(shí)做實(shí)事。這樣的汽車(chē)企業(yè)造出的車(chē)一定不會(huì)讓消費(fèi)者失望的。