在4月16日沃爾沃汽車舉辦的“VOLVO TECH DAY暨EX90中國首秀”發(fā)布會(huì)上，就車市“內(nèi)卷”、傳統(tǒng)車企和新勢(shì)力車企“時(shí)有互撕”現(xiàn)狀，沃爾沃袁小林近乎“約架”式的“直懟”，其實(shí)傳達(dá)了沃爾沃汽車對(duì)競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)的看法。而“產(chǎn)品、品牌、體系”三個(gè)詞，更是幾乎貫穿整場(chǎng)采訪，是被沃爾沃相關(guān)負(fù)責(zé)人提及頻率最高的詞匯，是沃爾沃的基本功。特別是在整個(gè)大經(jīng)濟(jì)環(huán)境沒有提供一個(gè)打順風(fēng)車的機(jī)會(huì)的時(shí)候，這個(gè)基本功將會(huì)成為企業(yè)生存下去以及發(fā)展起來的關(guān)鍵。

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“新勢(shì)力會(huì)的，我們?nèi)昃蛯W(xué)會(huì)了。我們會(huì)的，新勢(shì)力十年都學(xué)不會(huì)?！?/p>

這句刷屏網(wǎng)絡(luò)的“金句”，出自沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉之口。

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林在接受媒體采訪時(shí)也表示，今天的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和以往的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)沒有本質(zhì)區(qū)別，只是呈現(xiàn)出的特點(diǎn)不同，關(guān)鍵要看企業(yè)如何應(yīng)對(duì)?！罢麄€(gè)行業(yè)應(yīng)該要回歸到應(yīng)該注重的本質(zhì)，對(duì)我們來說最本質(zhì)的就是產(chǎn)品、品牌、體系。只要抓住這三點(diǎn)，其他的都可以用這條線把它拎出來?！?/p>

“（企業(yè)）如果在哪個(gè)方面有了短板，那么這個(gè)短板不會(huì)是突然一天或者突然一季度發(fā)生的。一定是你早就知道了，但是你要么沒有意識(shí)到此事發(fā)生，要么意識(shí)到了不改，要么意識(shí)到了想改沒改成。那么這個(gè)事情就會(huì)發(fā)生，你就會(huì)活不下去?！痹×直硎?。

以引發(fā)“促銷戰(zhàn)”的清庫存行為為例，袁小林認(rèn)為，國6A的事情不是一個(gè)新鮮的事，不應(yīng)該成為一個(gè)surprise，但是有的企業(yè)，沒有能力或者不愿意根據(jù)市場(chǎng)銷售的情況以及整個(gè)市場(chǎng)的變化來調(diào)整整個(gè)供應(yīng)鏈體系，于是就出現(xiàn)了問題。

“這是你的體系能力的問題，你整個(gè)品牌說要活下去，憑什么？所有的都是非常扎實(shí)的東西，都是能量化的，都是看得見、摸得著的。這就是我說像沃爾沃這樣的企業(yè)一定能生存下來，一定能發(fā)展起來的原因?！痹×直硎?。

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林

的確，強(qiáng)大的體系力不是一朝一夕就能夠形成的，它是企業(yè)經(jīng)過時(shí)間檢驗(yàn)沉淀下來的制勝法寶，需要底蘊(yùn)來“溫養(yǎng)”。但是只有體系能力也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，于行業(yè)變革之時(shí)做好應(yīng)對(duì)也非常重要。

“認(rèn)清自己的角色，然后把這件事做好，任何企業(yè)都要戰(zhàn)略清晰，按照自己的規(guī)劃，實(shí)事求是一點(diǎn)一點(diǎn)的去實(shí)現(xiàn)，同時(shí)以開放的心態(tài)，靈活應(yīng)對(duì)變化。”袁小林如此總結(jié)。

就像本次發(fā)布會(huì)沃爾沃帶來的應(yīng)對(duì)“四化”轉(zhuǎn)型的技術(shù)底氣——基于原生純電平臺(tái)的智能安全體系——“世界樹”智能安全體系，它將交通出行的安全從傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全，融合電動(dòng)化和智能化的時(shí)代趨勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)展為車內(nèi)、車身、車外和人本四個(gè)不同的安全空間，構(gòu)成一個(gè)新時(shí)代全面的安全體系。

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