據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，交通運輸部科學研究院16日發(fā)布的中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)顯示，4月CTSI指數(shù)降幅進一步擴大。

2022年4月，中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為129.5點，同比下降24.9%。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運指數(shù)為180.9點，同比下降7.9%;CTSI客運指數(shù)為41.0點，同比下降67.7%。

交通運輸部科學研究院信息中心副主任周健認為，受新一輪疫情等超預期因素影響，經(jīng)濟新的下行壓力進一步加大，對運輸生產(chǎn)的影響持續(xù)加深，4月CTSI指數(shù)降幅由3月的-13.9%擴大至-24.9%，同比降幅與2020年3-4月平均水平大致相當。其中，CTSI貨運指數(shù)同比降幅由3月的-1.7%擴大至4月的-7.9%，疫情對貨運的影響進一步顯現(xiàn);CTSI客運指數(shù)受疫情沖擊更為明顯，同比降幅由3月的-45.6%擴大至4月的-67.7%，目前指數(shù)僅為疫情前同期的25%左右，客運相關(guān)企業(yè)經(jīng)營面臨更大困難。

為做好貨運物流保通保暢工作，4月，全國啟用統(tǒng)一樣式的運輸車輛通行證。交通運輸部運輸服務司負責人韓敬華在日前舉行的國務院政策例行吹風會上表示，在證件發(fā)放環(huán)節(jié)，發(fā)證單位需嚴格審核辦證單位、承運單位疫情防控舉措的落實情況;在車輛發(fā)運環(huán)節(jié)，辦證單位需將通行證有關(guān)信息及時推送目的地收發(fā)貨單位進行報備;在車輛到達環(huán)節(jié)，如行程碼綠色不帶*號，必須立即放行。對于行程碼綠色帶*號的，符合48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、健康碼正常、行程卡綠色，也就是通常所說的“一證兩碼”要求，要立即放行，不得層層加碼，可由收發(fā)貨單位對防疫檢測點至目的地實施閉環(huán)管理、點對點運輸，落實疫情防控措施。對重點物資運輸車輛通行證，實行熔斷機制，對因疫情防控要求落實不到位造成疫情傳播擴散的，要暫停對收發(fā)貨單位和承運單位辦理通行證。(記者佟亞濤)

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